鐵路是大家出行的必備交通工具，鐵路調(diào)度中心是鐵路系統(tǒng)的核心部門，保障鐵路系統(tǒng)相關設備穩(wěn)定運行和人員的安全，鐵路調(diào)度中心調(diào)度控制臺是鐵路調(diào)度中心內(nèi)工作人員進行相關操作的調(diào)度平臺，能夠輔助調(diào)度人員進行視頻監(jiān)控、信息收集、狀況判斷及調(diào)度指令等工作，其專業(yè)性是非常高的，而且比較復雜，所以在訂做時必須要嚴謹仔細，且需滿足相關功能性需求，那鐵路調(diào)度中心調(diào)度控制臺訂做標準有哪些呢？

一、鐵路調(diào)度中心調(diào)度控制臺訂做基本樣式

鐵路調(diào)度中心調(diào)度控制臺的基本樣式可分為：直線型調(diào)度控制臺、弧線型調(diào)度控制臺，折線型調(diào)度控制臺、轉角調(diào)度控制臺, 金屬調(diào)度控制臺、兩聯(lián)調(diào)度控制臺、琴式調(diào)度控制臺、拼裝式調(diào)度控制臺、非線形調(diào)度控制臺、雙層調(diào)度控制臺、非標調(diào)度控制臺、豪華調(diào)度控制臺、鋼木結構調(diào)度控制臺等等。

二、鐵路調(diào)度中心調(diào)度控制臺訂做結構標準

鐵路調(diào)度中心調(diào)度控制臺使用模塊化的拼裝框架體系，在增減模塊時不會影響控制臺結構完整性，使未來重建或改造更加容易。所有控制臺都會在工廠組裝一遍，打好配裝羅母，檢驗合格后，將每組分開打包，到工地后僅使用一把螺絲刀即可完成整個拼接安裝過程，使運輸及安裝更加簡便。

三、鐵路調(diào)度中心調(diào)度控制臺訂做材質(zhì)標準

鐵路調(diào)度中心調(diào)度控制臺主體采用冷軋鋼板制作，材料厚度2.0-3.0mm，鋼板經(jīng)除油、酸洗、防銹磷化等前處理后表面靜電噴涂，這樣可以保證在長時間的還是用下不會出現(xiàn)腐蝕的現(xiàn)象，臺子顏色可根據(jù)客戶要求進行調(diào)整。木質(zhì)部分材質(zhì)選用環(huán)保的中纖板，表面噴金屬固化漆，或是帶有木紋理的實木皮。所以不論是控制臺也好，電視墻也好，都需要在結構上保證能承重。現(xiàn)在顯示方面的設備大多為液晶，重量降下來了，但是監(jiān)控的主機，還是相當有份量的。

四、鐵路調(diào)度中心調(diào)度控制臺訂做尺寸標準

鐵路調(diào)度中心調(diào)度控制臺應根據(jù)調(diào)度系統(tǒng)相關設備的大小和數(shù)量設計尺寸，設備的擺放也都不同；一般調(diào)度控制臺除了放監(jiān)視器，還會放一些信號傳輸控制設備，如視頻分頻器、矩陣控制器、報警主機等；控制臺上則會放一些控制鍵盤、報警監(jiān)視器、中心管理服務器等；至于硬盤錄像機，如果需要對面板進行操作則放在控制臺上，如果數(shù)量太多，放在控制臺上不現(xiàn)實，則就放在專門的機柜或電視墻下面的柜子里，控制臺上放幾臺服務器來進行控制和訪問；這些東西都很靈活，主要是根據(jù)安裝維護方便來進行考慮設計的！

五、鐵路調(diào)度中心調(diào)度控制臺訂做散熱標準

鐵路調(diào)度中心調(diào)度控制臺利用氣流交換的原理，分別在控制臺底部和前后門上預留較大散熱空間，充分保障設備安全高效運轉。

六、鐵路調(diào)度中心調(diào)度控制臺訂做人體工程學標準

鐵路調(diào)度中心調(diào)度控制臺在設計上（臺面高度、柜體深度、鍵盤抽屜、伸腿空間，電腦可視角度及距離）應符合人體工程學要求提高了操作人員的舒適度。